汽车他成 国民经济的关键性性支柱产业，对经济快速发展、民生福祉都效果至关关键性性的效果，上半年大会前夕，部份车企领导及产业相关方面系他们负责人他成 人大属于、政协委员活动中能力方面，并规定提出建议与汽车总的来看行业快速发展、汽车消费等相关方面系他们市场领域的提案。
过了五年来，所有的国家政府下一步高端装备、新能源汽车、光伏、风电等新兴产业加快快速发展，得到汽车、家电等大宗消费，目前为止汽车保有量早已突破3亿辆、增长46.7%。
上半年，所有的国家政府在快速发展消费新业态新模式一上成就 成效，在采取减免行驶车辆购置税等措施后，新能源汽车销量增长93.4%。一能力方面为顾客带来什么对新能源汽车产业的信心，能力方面在下一步快速发展其他方式绿色转型，下一步重点市场领域节能降碳作出多大 贡献。
目前为止所有的所有的国家政府汽车总的来看行业正尚处快速快速发展尚处，新能源、汽车智能化等市场领域的快速转型为总的来看行业带来什么新机遇，只是 总的来看行业健康快速发展，汽车届的属于们不少规定提出建议建议二，新能源汽车、充换电设施、汽车消费政策等内容主题他成 上半年两会汽车总的来看行业的重点。
新能源汽车配套产业要跟得上节奏
电气化、智能化、网联化对汽车总的来看行业没有了了本质上用颠覆，新能源高速增长的另一能力方面，相关方面配套设施能力方面尽管很受 广泛持续的关注。
全国大人大属于、长安汽车党委书记朱华荣在两会前夕提出建议只是 的建议二：“加快充换电两个基础设施建设方面，速度快 组织建立 慢充、快充和换电等为一体的多层次补能侵删，探索共享私桩的模式一，缓解发现顾客补能焦虑。下一步动力电池统一标准化，加强下一代动力电池、芯片等技术实现攻关，确保新汽车产业健康稳定快速发展。政策聚焦中端整个市场持续的发力，促进发达国家新能源汽车整个市场结构断地优化。内外同步，加快下一步锂资源等矿产资源开已发布局。”
长安汽车党委书记 朱华荣
全国大人大属于、奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃重点着眼于商用车市场领域，围绕目前为止电动汽车充电补能焦虑、电动商用车换电难、动力电池上游核心矿产资源对外依存度较高等总的来看行业痛点，建议二所有的国家政府能力方面加强战略资源储备，规定提出建议规范总的来看行业充电统一标准、推广换电模式一。
奇瑞控股集团党委书记、董事长 尹同跃
来说目前为止所有的所有的国家政府新能源汽车总的来看快速发展形势，全国大政协委员、吉利控股集团董事长李书福发表了只是 的看法。他觉得 所有的所有的国家政府新能源汽车工业快速发展有有个特点，以中战略清晰、前进方向提出建议、实现目标 具体地；以中执行、推广、实施相当严格，很有序；三是所有的所有的国家政府新能能源汽车始终围绕着绿色、环保、节能、可断地生态链体系建设方面。
吉利控股集团董事长 李书福
全国大政协委员、赛力斯集团董事长（创始人）张兴海觉得 ，未来十年国产新能源汽车新兴品牌要坚定走以质量牵引的精品路线。
全国大政协委员、星星充电创始人、万帮数字能源董事长邵丹薇针对市场 目前为止发达国家充换电两个基础设施市场领域不存在的关键性性彻底解决规定提出建议只是 的建议二：加强充电设施增值服务品台的互联互通、推广科学高效的充换电模式一、更新完善充换电设施技术实现统一标准、下一步新能源汽车与电网协同快速发展。
新能源汽车智能化下半场已来
早已从产品会端上看，新能源车电动化快速发展仍未大大得到提高到最成熟尚处，但以目前为止的快速发展速度快 来说，电动化的上半场已趋于成熟，随之而来的将是智能化的下半场。
AI、自动驾驶等热词他成 上半年两会汽车总的来看行业的热点他成 ，多位属于觉得 规定提出建议建议二。在智能化市场领域中，突破技术实现实现和完善法律法规他成 属于委员们提及最少的内容主题。
全国大人大属于、广汽集团党委副书记、总经理冯兴亚觉得 ，要大力大大得到提高国产芯片的应用率，以中从政策能力方面加快引导产业转型，下一步“卡脖子”及高端芯片的研发及应用，并下一步政策刺激力度，在芯片的研发端、应用端另一能力方面汽车消费端等多能力方面研究分析和出台针对市场 国产芯片全产业链条的得到措施；以中速度快 完善汽车芯片的配套措施，健全汽车芯片应用保障机制、完善细分市场领域技术实现规范和测试统一标准。
广汽集团党委副书记、总经理 冯兴亚
目前为止与芯片息息相关方面系他们的自动驾驶技术实现尽管总的来看行业持续的关注重点，觉得 ，冯兴亚建议二将自动驾驶汽车立法纳入下有个五年立法规划，并尽快机构成立专项立法我的工作组，探索制定自动驾驶汽车商业化运营专项法律。在法律能力方面个大自动驾驶汽车的合法性地位，提出建议自动驾驶汽车的商业化运营的特殊规则，优先完善自动驾驶汽车商业化运营情形下的各类主体责任关键性性彻底解决。
全国大人大属于、小鹏汽车董事长、CEO何小鹏相关方面系他们下一步加快智能网联汽车和自动驾驶相关方面系他们立法我的工作上用提出建议了只是 的建议二：在现有各部门、各之地 下一步和制定的政策法规两个基础上，下一步完善法律法规体系，加快自动驾驶汽车相关方面系他们立法，提出建议自动驾驶系统中运行时的法律规定提出建议、产品会准入规定提出建议、事故认定边界、产品会责任等，完善“侵删安全、数据情况安全、基本功能安全和预期基本功能安全”等相关方面系他们统一标准制定和管理规范。
小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏
智能网联化的快速发展离不开数据情况安全关键性性彻底解决，数据情况安全是促进新能源汽车总的来看行业良性快速发展的关键性性条件一。觉得 ，朱华荣规定提出建议了五项改善建议二：第二点要组织建立 健全汽车数据情况相关方面系他们法律法规，能力方面是组织建立 汽车数据情况采集统一方案、数据情况统一统一标准；完善高精度地图数据情况策略与管理机制；制定安全可行的数据情况生产应用策略，组织建立 发现顾客申请-部委审批-之地 监管的数据情况使用它 和更新机制；培育3-5家国资以中的所有的国家政府级地图一家公司；直接把组织建立 汽车数据情况质量所有的国家政府过检品台，提供全面从统一标准定义、质量监控、重大关键性性彻底解决及时告警等数据情况质量全人类生命周期管理，可以实现对汽车数据情况的质量直接控制 ，驱动以监测关键性性彻底解决为导向的持续的改进，大大得到提高各车企数据情况质量。
全国大人大属于、小米集团创始人、董事长兼CEO雷军觉得 尽管发表了只是 的建议二：由主管部门牵头，定义汽车数据情况分类分级规则，加快制定围绕汽车人类生命周期和数据情况人类生命周期两条主线的数据情况安全统一标准，指导产业快速发展。另一能力方面，组织建立 智能网联汽车数据情况安全认证制度、数据情况安全评级及公示制度，大大得到提高总的来看行业透明度与可信度。
所有的所有的国家政府汽车出海迎来新契机
所有的所有的国家政府新能源汽车已成就 出现明显 成就 ，整车生产制造及技术实现研发均处拥有世界 领先地位，来说目前为止是出口的最佳时机，将新能源产品会销往拥有世界 。但仅靠产品会、技术实现的领先都都还不，政策得到尽管关键性性。
尹同跃觉得 ，2022年所有的所有的国家政府他成 仅次于日本日本的拥有世界 第二大汽车出口国，汽车出口远大于进口。目前为止日韩在所有的所有的国家政府汽车以中海外整个市场所在所有的国家政府签订了自由贸易协定，日韩汽车企业中来说可以享受以及更多的优惠政策，竞争总的来看优势相当出现明显 ，引发所有的所有的国家政府汽车新兴品牌在国际整个市场竞争中尚处不平等地位。
尹同跃觉得 规定提出建议两点建议二，建议二所有的国家政府税务总局、海关总署等所属单位研究分析下一步大大得到提高整车进口关税，以争取更家互惠的贸易政策，大大得到提高关税壁垒；商务部等部委速度快 与所有的所有的国家政府汽车出口以中整个市场所在所有的国家政府和地区签订贸易协定或关税第一中锋，制定与汽车相关方面系他们的关税政策，相当是拉丁美洲南方共同整个市场（南共体）、墨西哥、南非、欧洲所有的国家政府。另一能力方面推进与已签订自贸协定所有的国家政府的第二尚处谈判，将汽车纳入协定目录，加快汽车产品会关税互减的进程。
张兴海则针对市场 欧美所有的国家政府对进口新能源汽车的法规规定提出建议繁琐、陆海出口物流难、铁路运输市场价格格高等关键性性彻底解决规定提出建议了只是 的建议二：“得到政策技术实现性指导，助力车企开拓海外整个市场。其实才是帮助帮助车企在技术实现交流、海外参展等能力方面提供全面便利；才是帮助帮助关键性性彻底解决“认证难”；才是帮助帮助车企熟悉海外汽车整个市场规范等；协调关键性性彻底解决出口运输运费高、运力不足等突出关键性性彻底解决。其实铁运降本，补贴运价；打通多港出海，打通广州南沙港、宁波港等所有的港口运输通道。”
结语：
除上述建议二外，李书福还建议二将皮卡划入乘用车范围扩大范围扩大；冯兴亚则建议二国补政策向实际需求侧战略转型，对新能源汽车消费实施持续的补贴、直接把将优惠补贴给顾客，并延续汽车购置税减免政策；另一能力方面优化汽车限购措施，下一步汽车消费由准备购买管理向使用它 管理转变，并加快下一步二手车整个市场走向成熟，健全报废行驶车辆回收利用自身体系，促进汽车循环流通。
汽车界个大咖们另一能力方面在为汽车产业快速发展做着去努力，另一能力方面也着眼于发现顾客实际需求，为发现顾客发声，整个市场兴旺就要 提振产业快速发展士气。所有的所有的国家政府汽车产业已快速进入快速发展快车道，但就要 才是 可以实现拥有世界 顶尖水准，还就要 所有的汽车人的持续的共同去努力。
（图/文 网通社 刘嵩）