点火线圈本身是变压器-曲轴位置传感器万用表测量的方法。
很小的概率是导体本身的缺点，可以更换斑块。点火线圈本身就是一个电路，就像家用电器中的电路一样，当电流在明确规定的范围内波动时，断路器就不能燃烧。一般的爆炸电路经常发生在断路器阻抗较重的时候，要彻底解决这个问题，就必须适当地排除可能导致电源过剩和元件腐蚀的原因。曲轴侧线传感器（CKP）和凸轮轴位置传感器（CMP）正常，但不能高压点火，一般为起爆电极元件开关导体切断。使用高阻抗多仪和荧光粉进行测试。曲柄轴位置传感器接头如图12b所示，曲柄轴位置传感器万用表为什么测量好坏？
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万用表检查法切罗基Cherokee卸载车的曲轴右侧传感器和OBD，如图12a所示，连接了3根电缆。其中之一是一根电线，用于提高油门到传感器的阻抗，传感器的电阻为8V。另一种是传感器的传输回波线，当飞轮肩胛骨通过传感器时，霍尔传感器的负载脉冲信号，高电位为5V，低电阻为0。第三，直接接地线到传感器。曲轴传感器插头如图12b右图所示，台的插座为三插头打火机，端子有“A”、“B”、“C”三个插座，“A”为电路插头，适配器插头“7”。发动机控制系统的检测_2线曲轴传感器的测量方法
检查适配器3和无限偏置，如果没有偏置，则检查表，除了电路。插入X431检测器，按照维修指南测试发动机控制技术，如果曲轴侧线传感器损坏，涡轮控制模块也会发送短路代码P0335。使用三向连接端子或将测量线取出传感器信号线，使曲轴逐渐旋转，用万用表电阻齿轮进行检查，电阻在0V到5V之间交替变化。由于霍尔传感器是电子技术元件调节变压器，不能仅从检测和电阻来推断其成功与否，因此更有效的解决方案是在柴油发动机运行时使用信号处理器来检查传输回波相位。66插头触点和J22引脚6_曲轴位置传感器的万用表测量方法1，需要修改敲击传播敲击传感器6，66端子插座和J22端口6，触点2和J22插槽99，触点3和端口8之间的电极电阻，5孔传感器检测，0，01霍尔传感器的基本功能检查和设备笔接收霍尔传感器插头。2、在点和插座2之间，启动柴油机，曲轴每两圈旋转一次，表明供水和线圈有短路，除非发光，霍尔传感器供电和电极检测将霍尔传感器插座拔出，关闭点火开关，将万用表拨在打火机插座和乘铁之间，电阻应在5左右。线圈或J22有机械故障。线路和传感器曲轴传感器三线式万用表的测量方法不要用万用表来测量1000万台涡轮适配器之间的电阻值，否则会损坏柴油机PC机。检查和曲轴/攻击轴位置传感器（1）电磁曲轴/攻击轴位置传感器检测读取故障代码，如果故障代码00513，机器故障代码提示信息为。传感器部分有泄漏或堵塞，传感器损坏，但请测试部分和传感器。f除非有与实际压缩比无关的统计数据，否则必须检测段和传感器。万用表测量传感器端子之间的电阻值应满足明确的要求。长城皮卡的电磁曲轴位置传感器和总线的国际标准电阻值，如果电阻值不符合指示，则需要更换新的合适工作台或传感器。：