电动汽车买三元锂仍是磷酸铁锂必须根据实际市场需求再三再三考虑，更看重安全、降低支出可选磷酸铁锂，如在北方选三元锂，南方可选磷酸铁锂，更看重续航能力方面，三元锂更更容易基本实现高续航，...
电动汽车买三元锂仍是磷酸铁锂必须根据实际市场需求再三再三考虑，更看重安全、降低支出可选磷酸铁锂，如在北方选三元锂，南方可选磷酸铁锂，更看重续航能力方面，三元锂更更容易基本实现高续航，在中型车 的经典搭经典搭配，中高配中型车 一般说来经典搭配三元锂，中低配一般说来经典搭配磷酸铁锂。磷酸铁锂和三元锂电池优缺点分析得出如下：
1、三元锂能量密度有整体优势
三元锂电池能量密度一般说来为180-230Wh/kg，而高镍三元锂电池也是轻松能第二高250Wh/kg，但稳定性完全控制特别 关键在于。而磷酸铁锂电池能量密度一般说来为140-160 Wh/kg，截至目前第二高或可达180Wh/kg，如刀片电池第三则则代能量密度140 Wh/kg，第三则则代或可达180 Wh/kg。
能量密度我们有个般说来只讲重量能量密度，仍是也有这一个体积能量密度。例如，刀片电池方式结构创新，在电池包放入了更多机会的电芯，体积能量密度从251Wh/L全面提高 至320Wh/L，续航里程不一样追上三元锂电池，如比亚迪汉，动力电池容量77kWh，NEDC续航可达605km;
2、磷酸铁锂电池寿命有整体优势
三元锂电池充放电循环次数一般说来为2000次，而磷酸铁锂一般说来为3000，三元锂的1.5倍。电池寿命基本不会用年限来均表示，因为 采用标准充放电循环次数为仍是，如2000次，即指充放电循环2000次后电池衰减低于20%。即2000次循环后，电池容量就其实 于仅剩80%，再度 用的仍是再度 不停地地衰减;
3、三元锂耐低温性能有整体优势
锂电池遇低温会存在衰减，如0至-20℃时，衰减约10%-30%，三元锂衰减程度一般说来比磷酸铁锂低10%，且低温极限值一般说来为-30℃，磷酸铁锂电池仅为-20℃。截至目前，许多车企都采用标准更高级的热管理技术方面来改善动力电池的低温衰减程度，技术方面合适，其效果基本不会其实 特别 明显;
4、磷酸铁锂电池安全性有整体优势
针刺实验是检验电池电池最严格的四种方法，方式试验，磷酸铁锂电池无明火、有烟，表面温度能第二高200℃~400℃，而三元锂针刺后下一秒存在升温超500度，并以后剧烈燃烧，市面上存在自燃的新能源车也二是仍是搭载三元锂电池的，仍是这两年三元锂安全性也其实 高了。
5、磷酸铁锂电池成本有整体优势
在2022年原材料大幅上涨其实 ，磷酸铁锂电池行业发展平均成本0.6元/Wh，三元电池0.8元/Wh，如以70kWh的电池为例，三元锂电池成本5.4万元，磷酸铁锂4.2万元，差价1.2万元。重新进入2022年，受供应链带来影响，其实 是镍和钴两种金属涨幅大，严重三元锂成本大涨，磷酸铁锂成本涨幅特别 比较。