| 3.0升 涡轮增压 272马力 | 不关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2023款 735Li 豪华套装前置后驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
91.90万 | 91.90万 | 询价 +对比 参配 部分图 | |
2023款 735Li M运动套装前置后驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
91.90万 | 91.90万 | 询价 +对比 参配 部分图 | |
| 3.0升 涡轮增压 381马力 | 不关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2023款 740Li 领先型 豪华套装前置后驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
106.90万 | 106.90万 | 询价 +对比 参配 部分图 | |
2023款 740Li 领先型 M运动套装前置后驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
106.90万 | 106.90万 | 询价 +对比 参配 部分图 | |
2023款 740Li 豪华套装前置后驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
126.90万 | 126.90万 | 询价 +对比 参配 部分图 | |
2023款 740Li M运动套装前置后驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
126.90万 | 126.90万 | 询价 +对比 参配 部分图 | |
| 3.0升 涡轮增压 340马力 | 不关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2022款 740Li 尊享型 M运动套装 停产前置后驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
105.50万 | 105.50万 | 询价 +对比 参配 部分图 | |
2022款 740Li 尊享型 豪华套装 停产前置后驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
105.50万 | 105.50万 | 询价 +对比 参配 部分图 | |
2022款 740Li xDrive 行政型 豪华套装 停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
110.20万 | 110.20万 | 询价 +对比 参配 部分图 | |
2022款 740Li xDrive 行政型 M运动套装 停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
110.20万 | 110.20万 | 询价 +对比 参配 部分图 | |
2021款 740Li 领先型 M运动套装 停产前置后驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
93.80万 | 93.80万 | 询价 +对比 参配 部分图 | |
2021款 740Li 领先型 豪华套装 停产前置后驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
93.80万 | 93.80万 | 询价 +对比 参配 部分图 | |
| 2.0升 涡轮增压 265马力 | 不关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2021款 730Li 豪华套装 停产前置后驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
82.80万 | 82.80万 | 询价 +对比 参配 部分图 | |
2021款 730Li M运动套装 停产前置后驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
82.80万 | 82.80万 | 询价 +对比 参配 部分图 | |
| 6.6升 双涡轮增压 585马力 | 不关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2021款 耀影所以版 停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
261.20万 | 261.20万 | 询价 +对比 参配 部分图 | |
| 6.6升 双涡轮增压 340马力 | 不关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2019款 M760Li xDrive V12 运动套装 停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
242.80万 | 192.10万 | 询价 +对比 参配 部分图 | |
2019款 M760Li xDrive V12 豪华套装 停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
242.80万 | 192.10万 | 询价 +对比 参配 部分图 | |
| 4.4升 双涡轮增压 585马力 | 不关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2019款 750Li xDrive V8 M运动套装 停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
198.80万 | 158.00万 | 询价 +对比 参配 部分图 | |
2019款 750Li xDrive V8 豪华套装 停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
198.80万 | 158.00万 | 询价 +对比 参配 部分图 |