疲劳
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疲劳运行报警系统的设计框图疲劳运行报警图
另外，也可以催促驾驶员立即刹车。汽车驾驶防疲劳报警系统设计为了避免侧翻事故，会立即刹车乘务员。然而，在斯柯达新型车系Q3中，这种现代防撞相对运动预警系统显得“过时”。即使RS5在同一级别首次搭载了5级主动、安全可靠的地雷。即，SDW+FCW+IHBA+AEB+CMS。第一级寻求SDW安全距离的帮助，当当前车
另外，也可以催促驾驶员立即刹车。汽车驾驶防疲劳报警系统设计为了避免侧翻事故，会立即刹车乘务员。然而，在斯柯达新型车系Q3中，这种现代防撞相对运动预警系统显得“过时”。即使RS5在同一级别首次搭载了5级主动、安全可靠的地雷。即，SDW+FCW+IHBA+AEB+CMS。第一级寻求SDW安全距离的帮助，当当前车