虽然丰田旗下的神车无数，但是在国内市场，无论是一汽丰田旗下的卡罗拉、还是RAV4荣放，似乎都没有散发太多的光芒。
反而是广汽丰田的凯美瑞和汉兰达这两款定位相对高端的车型，无论是销量还是口碑，都受到了消费者的好评。这样一来，也就导致这两款车不仅新车价格坚挺，而且二手车也非常的保值，特别是汉兰达。
作为一款中型SUV，在同级别车型中，汉兰达的销量虽然不是最高的，但是其关注度几乎没有车与它匹敌。
这其中，除了广汽丰田成功的营销策略，汉兰达除了外观比较大气外，良好的舒适度、可靠性方面出色的表现，也是很重要的一个原因。
在今年的上海车展上，第四代丰田汉兰达正式亮相。说实话，单从外观上来看，第四代汉兰达现款车型，缺少了硬朗的气质，线条看起来更加的丰富了。
关于这个问题，可能跟个人的审美有关系。因为随着时代的发展，每一代车型都会有自己突出的设计风格，丰田汉兰达也如此。
我想，等到第四代丰田汉兰达正式上市后，包括我在内的所有人应该会慢慢接受它全新的设计了。
关于第四代汉兰达的内饰设计，虽然没有太大的亮点，但是相比现款车型提升还是不少的。特别是12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸的中控液晶显示屏，让整车的科技感大幅提升。至于10英寸的HUD抬头显示，也可能只会出现在中高配的车型上。
此外，新车还配备有人脸识别、手机互联、小度智能交互、语音控制系统、 TTS智能系统以及电子流媒体后视镜。
所以在配置方面，第四代丰田汉兰达应该会带给我们不少的惊喜。
说完了外观和配置，我们来重点看一下动力。
现款的丰田汉兰达全系车型配备的是2.0T涡轮增压发动机，基于丰田最新的TNGA架构打造的第四代丰田汉兰达新增了2.5L油电混合动力系统，这个是很多丰田粉最为期盼的。
参照目前海外版丰田汉兰达的动力参数，虽然都是2.5L油电混合动力系统，在动力输出方面，汉兰达所搭载的这台2.5L油电混合动力系统是要略好于凯美瑞和Rav4荣放的。
不过鉴于汉兰达车身重量也比较大，在实际的驾驶感受上，搭载2.5L油电混合动力系统的汉兰达在动力方面的表现，可能还不如2.5L油电混合动力系统的凯美瑞。
所以在车快评看来，全新一代汉兰达最大的亮点还是在配置方面，至于2.5L的油电混合动力系统，并不是那么所值得期待的。
另外，调查显示，目前丰田在售的油电混合动力版本车型凯美瑞和威兰达，在车型中的销量占比也非常低。由此我们也可以推断，第四代汉兰达上市后，燃油版车型依旧会是主销车型。
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