提示：该方法具有创新性和成本效益，有助于OEM厂商（OEM）满足排放和燃油经济性的规定，提高最终用户的驾驶舒适性。
据外电报道，耐世特汽车公司（Nexteer Automotive）发布了新的eDrive系列产品，48V集成带驱动起动发电机）iBSG），为传统内燃机车辆提供混合动力。该方法具有创新性和成本效益，有助于OEM厂商（OEM）满足排放和油耗规定，提高最终用户的驾驶舒适性。
（图像源：耐世特公司）
此次推出的eDrive系列产品将数十年的经验与现有产品线的技术专业，如电动转向系统（EPS）和传动系统集成。该公司在开发新的48V iBSG eDrive产品时，发挥了有关电机、控制、软件和机电系统集成的专业知识。耐世特不仅结合了现有产品线的专业技术，还活用了高品质的制造系统、可扩展的供应链、全球技术中心、制造点。
耐世特与中国大型OEM公司签订48V iBSG eDrive产品合同，预计今年上半年开始生产。该公司以此次发布为基础的切入点，进一步探索eDrive应用，扩大客户。耐世特公司总裁Robin Milavec表示，此次推出eDrive系列产品，有助于OEM满足全球市场不同的燃油消耗率和排放法规，帮助客户实现电气化和排放目标。
48V iBSG的结构
耐世特的48V iBSG eDrive是一种高度集成的机电推进系统，通过皮带与发动机曲轴连接，搭载高效电机、电气电子设备和先进的控制软件。该设备紧凑经济，可作为附加动力源用于混合动力内燃机车辆。
48V iBSG通过电机提高油耗，提高内燃机车辆的效率。该装置可在减速过程中回收车辆的动能，使加速过程中捕获的能量返回，从而改善内燃机和油耗。