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加上隔热棉会大大降低发动机的寿命。引擎盖上有隔热棉好还是没有隔热棉好
1、看了很多童鞋喜欢加隔热棉，我一直扎在喉咙里，相信不会恶心，知道发动机是商用车的肺，你加隔热棉，如果确实能保持罩漆，不变色知道你的发动机水分不易从顶部引燃，并会侵害你的发动机。
2、天文学有耐用年限序列公式，湿度每上升10度耐用年限就会上升一倍，加上隔热棉可以大大减少发动机的平均寿命，本末倒置的做法，我要警惕大家，你的油漆重要还是你的发动机重要。
3、加隔热棉只是赚了钱，是否做了实际的事情，商用车是一个控制系统工程项目，其所有东西都有其隐藏的正当性。
2020车型奔驰B200发动机动力如何_安装发动机绝热棉的缺点
1，奔驰B200机舱这里也和奔驰A级和GLB一样，发动机罩上有制动阀，但没有隔音棉，配合发动机的是7速双离合器变速器，2020车型奔驰B200发动机动力如何。
2、动力车输入立体感不错，积极响应快，可以努力做到平滑微分，单手感觉轻松，2020款奔驰B200发动机低扭表现不错，驱动力负载的发动那就更重要更生动了它取代了动力系统充实的好感觉。
3、积极响应不会爽快乏味，能掌握稳定稳定的鼓声，这种管理工作的整体表现深受大家喜爱。
降噪效果远优于隔音棉_无需安装发动机罩用隔热棉
1、需要说明的是，考虑到被子“不合身”，把它放进油箱后，虽然引擎盖并不严密，但特意“完善”了被子和油箱的连接处，其容器效果还很好，我们可以看到，仍然把被子盖得夸张吸音效果不是很明显，只是比关闭引擎盖好一点。
2、与无隔音棉情况相比，隔音被静音8dB，但实际上高亮度效果要比隔音棉好得多，无论是与废气噪声增强、发动机跌落增强、振动增加等相比，还是与罩本身的隔音效果相比，隔音棉贡献度微乎其微。
舱口盖隔音棉_是在发动机罩上使用绝热棉好，还是使用全铝箔好
1、但更让人意外的是，我们现实生活中绝对豪华的知名品牌，竟然在新产品上玩起了隔音棉的“减配”，这就来听听，宝马从新三系SYNTAK优势互补热胶囊控制技术谈起。
2、这只不过不是高科技而已。使用隔热棉半纸盒发动机，不锈暂停钢隔热板，同时中止机舱盖隔音棉，总让人感到减配，保时捷新三系的“SYNTAK合作热扬船技术”，该控制技术以前在X3中再次出现过，也没有成为话题。
3、但是在新三系中，考虑到发动机舱口的隔音棉已经停了，所以成为了话题。
那是隔热隔音棉。发动机罩需要隔热棉吗
1、发动机驾驶室之间（叫TLS）也有不锈带钢表面的棉花，它是隔热隔音棉，能封闭发动机热能和座舱，居然起到吸声催化作用，有些车的防火墙只有隔音棉有些车只在对应发动机乘务员的地方有塑料隔热棉，另一半没有，比如朗逸。
2、包括所有正规降噪商家在内，可以在发动机罩上套上隔音棉，不锈不需要一些带钢隔热棉。除非一家隔热的商店选择了邦内特边上的棉质带塑料的，否则你必须婉拒。
3、这家店为了赚你一点钱，或者黑嘴。
今天下定决心给小狼绝热隔音棉_汽车发动机罩隔热棉有用吗
1、昨天回帖后，经过武林高手们的质疑回应，今天下定决心给小狼组装隔热隔音棉，看看网上狼友对小狼特别配合的隔热棉的赞誉，一般都有香味缺陷，有的没有隔热我感觉也有基本上没有绝热的东西。
2、为此，到附近常去的车饰店，组装纯手工制作的隔热棉。叔叔看到小狼邦内特说，群众很小气，很多车配隔热棉，但厚实、薄、朗逸的竟然是赤裸裸的什嚒都没有。
3、我看到旁边停着奇瑞A3，说这辆车确实不行。我的好像是德国经销商的车。
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