如果说在电动汽车四处行驶，2.0T也是大排量的时代，“气缸数是尊严”的话，现在肯定是普通人抓住“尊严”的最后一刻。8个“尊严”太高了，很少有人能越过100万堵墙。所以，今天我们可以折衷一下，看看动力质感以及声波悦耳度同样迷人的六缸车，目前国内还能捡到哪些“便宜货”！
很久以前的Z4，是一辆即使适合日常的脚，也不适合激烈奔跑的跑车。但是到了这一代，也许是因为和苏普拉并产的关系，新型Z4从以前的“女儿炮”风格中焕然一新，成为了真正追求性能的软式开放跑车。
其中性能最好的是搭载6缸发动机的M40i规格吧。规格上与宝马540i完全相同，能发挥340头的最高输出功率和500公里的最大扭矩，但相对轻量化的车身，哪里都没有像以前的Z4那样慵懒的行驶。6气缸规格的Z4只比4气缸规格高10万张，每“尊严”高5万张。这不值得吗
自代号G30“宝马”5系列上市以来，5系列已成为目前“BBA”市场中最具平衡产品力的车型。在保持“宝马”出色的操作性的同时保持舒适，适合家用和业务用。
但是由于国产的长5系列的6缸规格销路太差，所以在中盘的换代中540Li被废止了。幸好，宝马没有像奔驰那样被完全杀死。在进口的标准5系列中，你可以看到这个最大有340bhp的串联六缸发动机。并且多亏了许多的黑技术，这个6气缸发动机发挥出色的性能的同时，在油耗方面也达到了同等级最高水平，实际综合油耗成为10.5L/100km。价格也是540i的手动价格60万3900日元，比刚才的6气缸Z4便宜3万日元。
由于A6L一直有大幅度打折的传统，在国内消费者印象中，A6L是30多万元的豪华C级车，同时也是BBA中大型车中最便宜的。
有分量的2.0T车型比竞争对手车便宜了不少，但在国产宝马5系列和奔驰E级长款车型停用3.0T的时代，A6L持续提供3.0T，成为国产高档C级中最具加速力的车型！最大340头功率和500公里扭矩，让全长超过5米的巨体以5.6秒加速0-100km/h！同时，55TFSI的3.0T入门指导价为54.48万，比刚才的5系直接便宜了近6万张！而且终端没有5万日元的折扣！
由于长安福特，在国内的浏览器关系中，福特可以使用很多纵向平台。那对林肯来说，国产和探险家平台的飞行家就自然了。
即使是发动机的选择，林肯飞翔的家也是极致的！林肯为了宣传是高级品牌，即使是最低等级的后型号，也准备了林肯品牌独占的3.0T V6双涡轮发动机。发挥了355hp的最高输出和553v的最大扭矩，让2.2T的表演展现了美国的从容！
是美国志向的高级品牌，V6发动机的中尺寸SUV，Voizer也作为进口车带入国内，成为「林肯」家族中最便宜的V6模型。
这个VOICER和福特REVE有关系，不过，因为比REVE第3列座位少，重量轻40kg，装载322头的2.7TV6发动机2台都一样，不过，零百加速时间是6.5秒，比REVE的7.2秒相当快！
当年生产的“东南汽车”喷气龙搭载了3.0L的V6发动机。但是，带有美国香味的MPV，由于品质太差，早早宣布停止生产。并且，那个数年后，FCA为了瞄准中国的高级MPV市场，作为进口模型再次带入了国内。
FCA为了向目标层宣传，除了3.6LV6的全汽油模型之外，还准备了获得发动机世界前十名的3.6LV6的PHEV版本。线性的力量，只有美国MPV才有的舒适，并且丰富的规格，不能说是主流的这个世代，不过，至少来自所有者的评价相当的东西！
近几年，红旗面向普通群众的旗舰轿车一直是H7。在继续充实本公司的阵容的同时，为了早日实现高级品牌的复活，发售了真正的中大型轿车“红旗H9”。超大尺寸的方形充气机端庄精致，笔直的车身腰线光明正大。最重要的是，作为一款值得一看超过百万、回头率不输劳斯莱斯的中国豪车，红旗H9的售价区间为30.98-53.98万！
另外，搭载了3.0L的V6发动机。因为H9的7DCT只能承受400公里的最大扭矩吗？果然redflag为了使H9的行驶顺畅，选择了最高输出283马力、最大扭矩400公里的保守发动机，但是这个redflag H9虽然搭载了相同的发动机，但与组合了8AT变速器的HS7相比，动力规格更小。幸运的是，双离合器传动效率无敌，最终在零百加速的水平上，3.0T+7DCT的红旗H9达到7.1秒，比HS7的7.8秒快了很多！这样一台看着有面子，同时气缸数有尊严的红旗H96气缸版本，售价仅45.98万！
在图安未上市之前，丰田在汉兰达的强势下，大众汽车利用MQB平台打造了这款台中大型SUV——图安。为了尽量超过对方，图安首先在身体尺寸上下了功夫。超过5米的全长和近3米的轴距，压倒了汉兰达。
并且，为了狙击汉兰达的3.5LV6，准备了名为EA390的2.5TV6发动机。虽然被称为V6发动机，但实际上发动机的角度只有15度，所以一套凸轮轴就足够了。在动力表现上，大众也不失期望，最大299头的功率和500牛米的扭矩也完全领先汉兰达高端机型。目前大众途昂V6版售价从41万9900起，优惠后再到37万，这样一辆量足，大块的中大型SUV不香吗
这几年，无论是国内还是世界市场，“福特”的日子都不能说很好。“福特”也为了重整态势，在车型展开上绞尽脑汁，首次发售高性能SUV“夏普ST”。福特夏普ST增加了ST标志，增加了包括宽度265mm的高性能轮胎在内的很多性能规格。
关于力量，美国的汽车制造商“福特”也毫不吝惜。2.7T的V6发动机拥有322头的最高功率和500公里的最大扭矩。然后，为了突出美国车的动力预留强度，我们引爆了这台发动机的动力，并尽可能地将其配置在低转速区域。
自徐留平出任第一汽车集团董事长、执掌红旗品牌指挥以来，红旗开始了猛烈的新产品阵容部署。在SUV市场上，红旗推出HS5和HS7两款主打车型。其中HS7定位为更高端的SUV，不仅采用了纵向发动机布局，而且良心上标准配备了3.0T的V6发动机！
这台发动机的来历还满是疑问，337头的最高输出和445公里的最大扭矩，使HS7成为34万9800这个价格带中最强大的选项！
北汽BJ80以34.8万日元的售价，荣登此次中国最便宜的六缸车型榜首！奔驰依靠类似G-Class的外观造型，不知道有多少人渣男认为BJ80是自己的Dream Car。同时，拥有独立横梁和后桥的差速锁的它在越野项目上不会掉太多分数。
更重要的是，BJ80的高配车型配备了来自五菱的3.0TV6发动机！280头的最大输出功率和420牛米的最大扭矩，放在3.0T的排气量上并不出色，但作为目前国内能够合法行驶的最便宜的六缸发动机型号，BJ80胜出！你不需要买55万的附加价。落地近200万2.0T奔驰G级！有这个钱买7台BJ80当火车开不好吃？！
我相信通过本文的整理，很多朋友发现六缸车并没有我们想象的那么贵。所以如果你心中有强烈的六缸情怀，或者六缸渐行渐远，想在逐渐像八缸那样高端化之前拥有一台，最后这个机会收一台怎么样。