今年3月份的日内瓦车展上，标致小型车208发布了一款搭载1.0T引擎的混动版车型。近日了解到，除混动车型外，标致208还有望推出一款搭载1.0T三缸发动机的传统汽油版车型，新引擎在油耗和动力上均将有不错的表现，百公里油耗仅为3.6升。
标致推新款208车型 搭载1.0L增压引擎
目前发动机小排量增压化已成为个汽车厂商在动力方面的研发趋势，大众、别克等品牌已经纷纷研发出了小排量增压发动机，标致雪铁龙作为欧洲较大的汽车企业自然也不甘落后。目前最新研发的1.0T发动机正计划搭载到标致新款A0级车型208上，以进一步扩展新车的动力区间。
作为标致品牌重点车型，208在动力系统上的搭载也很多元化。目前208车型搭载了包括1.0L、1.2L和1.6T在内的三种排量引擎，随即还将有1.0L+电动机的混动版车型和1.0T版车型，届时标致208车型将有5种动力可供消费者选择。
标致雪铁龙混动版208采用了1.0L小排量引擎和电动机组成的混合动力系统，并集成了自动启停与动能回收系统，使油耗降低到百公里2.6L，新能源车型的推出代表了标致未来的发展方向。
油耗3.6L 竞争嘉年华/下一代POLO
搭载1.0T发动机的新款标致208将与福特嘉年华、下一代Polo等车型竞争，三辆车均将搭载1.0T引擎。新款208搭载的1.0T发动机最大功率输出74千瓦，而官方百公里油耗仅为3.6升，虽然动力上不及竞争对手，但油耗方面的优势明显，并且搭载在A0级车型上也足够日常使用。（ 2013年8月12日 北京报道）
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