ADAYO华阳通用 电子外后视镜 申报 , 2022金辑奖·中国汽车新供应链百强车讯

admin 汽车动态 2023-02-03 10:48:05 0 车辆 汽车 电子

核心提示:电子外包装镜tokai ADAYO华阳通用确定申报金辑奖2022中国汽车新供应链百强评选活动。

申请技术:电子外装镜

应用领域是智能驾驶舱

创新点和优势

技术说明

ADAYO华阳电子外后视镜将车外两款高清晰度相机拍摄的图像传输到车内两侧的大OLED显示屏,为驾驶员提供高清晰度、实时的车外影像,提升安全行驶。

规格:双7英寸OLED显示屏(1280*800);200万像素摄像头支持HDR/LFM;支持手动/自动调光、视野切换。集成BSD、DOW、LCA、DVR、以太网络、触摸、相机支架的电动折叠等功能。

独特的优点:

系统小,SOC方式。它具备电子外装镜像的所有基本功能,集成智能ADAS相关软件算法,提供更丰富、更安全的用户体验,提升驾驶舱技术和奢华感。

应用场景:

1、视角灵活,提供广阔的后视。

传统的外反射镜固定了反射镜的曲率、形状、大小,因此视野的百叶窗变大。

ADAYO华阳的电子外视镜通过广角相机捕捉车身后方各街道的情况,扩大左右视野,减少视野的百叶窗。在转向、倒车、高速行驶等模式下,还可以根据车辆转向和倒车信息自动调整后方视角。根据默认视野,水平角度可增加40°,垂直角度可增加20.5°,大大提高行车安全。

2、对环境影响小,提供高画质的影像。

ADAYO华阳电子外反射镜,根据照相机的耐水性,耐雨遮蔽,电动加热器等的设计,即使雨雪和雾雨等的恶劣天气,照相机也能捕捉鲜明的后视图,提高驾驶的安全性。此外,ADAYO华阳电子外反射镜通过相机的HDR功能、特殊的图像处理算法,消除了光线过强、过弱、高光强度等带来的不良影响,保证了舒适的后视图影像。

3、降低风阻系数提高经济性

受造型、尺寸等设计影响,耳形传统外装镜,一定会增加一定的重量,影响车门钢板厚度、车辆重量、车辆续航里程。根据英国CAR汽车杂志的调查,奥迪e-tron采用紧凑设计的相机单元代替传统的车门后视镜,将风阻系数从0.28降到0.27,与车辆以70km/h行驶时,车辆载重减少70kg↓等价,续航距离增加约5km。

ADAYO华阳电子车门后视镜采用的“相机+杆杆”设计,可缩小其截面积低于传统车门后视镜的二分之一,符合空气动力学原理,有效降低了车辆的挡风系数、风噪声,增加了燃料车的油耗和电动车的续航距离。同时,用照相机代替以前的光学镜面,小型化的事,成为更动态能感到技术的设计,能减少前方视野的百叶窗。

4、提高安全性,避免接触事故。

汽车在行驶中可能会发生一些意外事故。例如行驶区间或停车位过窄时,可能会发生擦伤事故。

ADAYO华阳的电子外后视镜采用电动折叠设计,通过狭窄区间时可以单触收纳,提高车辆的通过性。当司机离开汽车时,也可以折叠外后视镜,不仅可以保护相机,还可以缩小停车位,有效防止擦伤。

5、完善ADAS扩展功能,支持智能运行

为了提供更智能的安全保障,ADAYO华阳电子外反射镜通过与雷达、摄像机的交互和特定软件算法的集成,实现了丰富的ADAS扩展功能。百叶窗显示器(BSD)、后视野宽、开门警告(DOW)、车道更换辅助(LCA)、车距显示、除雾功能、污垢识别等。

前景:

随着汽车智能化的发展,各国相关法规和标准发布,电子外门镜已成为行业新兴产品,释放巨大的市场潜力。

瞄准这一发展趋势和市场需要,ADAYO华阳不断对电子外门镜进行升级、迭代,优化产品智能化、人性化等体验,为电子外门镜合法上路继续快速发展搞好技术积累、经验积累!

黄金专辑奖的介绍。

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